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：丰田霸道广告风波
其实这也是为什么后来国产霸道要改名为普拉多的原因
丰田公司错在宣传时没有考虑到中国人对日本人日本车的抵触情绪，而单方面的只认为把改车的霸道之气展现出来，也许他们并没有针对狮子和国产卡车的意思，只是无意中的事情……
补救办法就是已经实施的，更改了2款车的名字。并且停止了这些车型的硬性宣传
丰田霸道尾标TXL是什么意思？
TXL代表的是霸道的标配车型。
丰田普拉多越野车尾标TX、TXL、VX指的是丰田普拉多车型的低、中、高配置的三个版本。TX只有比较基础配置的版本，在外观上，它没有TXL、VX车身上那么多的镀铬饰条，看起来要“素”上不少，并且也没有后挂备胎的款型可以选择。
TXL车型是在TX车型的基础上做一些提升的，比如多功能的方向盘，座椅，操控性能等都有很大的提升。
而VX作为高配车型，在TX-L本就已经十分丰富的配置上又增添了并线辅助、360全境影像、车侧预警、方向盘加热、感应雨刷等，但最为关键的变化是，增加了可变悬架的功能，可在软硬和高低上进行调节，并且还应用了空气悬架技术。
霸道名字的来源
普拉多是在2003年进入中国市场的，那时候刚好是中国非典爆发的时候，刚进入中国的普拉多销量非常的惨淡，于是日本人就做了一则这样的广告，引起了中国人的愤怒。
丰田公司为了提高霸道车的知名度，于是不惜重金到北京卢沟桥去给这款车拍广告。这则广告是这样的，一辆霸道行驶在路上，卢沟桥上的两只石狮分别向霸道车俯首、敬礼，广告语为：“霸道，你不得不尊敬”。
在当时，中国有一个杂志叫做《汽车之友》登出了这个广告，引起了国人的巨大愤怒，而杂志社意识到问题的严重性后，马上就公开道歉。但是由于这件事，所以中国人都知道了这款车子叫做霸道。
霸道你不得不尊敬，你不得不尊敬
丰田亚洲狮要来了，目前预售了一款次入门级车型，预售价为15.18万，新车尺寸比卡罗拉略大，相当于卡罗拉Plus版，具体几个配置、最终售价几何还是要等其正式上市。今天我们就以亚洲龙的名字作用切入点来聊聊丰田面对中国市场近几年的态度变化。
亚洲龙和亚洲狮
丰田亚洲狮
亚洲狮的英文名为ALLION，原本依照丰田音译的规律，该车的名字定为了“傲澜”，可随后有部分中国潮汕网友指出这二字在当地方言中“不太优雅”，随后丰田便做出调整，在此后的新车宣传中不再采用傲澜一名、而继续使用ALLION，直到临近上市才确定为亚洲狮。
丰田亚洲狮
虽然亚洲很大，但说到亚洲狮人们都会下意识想到中国舞狮——沉睡百年，国人渐已醒，由此可见现如今丰田对中国市场的态度是既迎合又尊敬的。而在十余年前，Prado刚入华时丰田可不是这样，一则“霸道，你不得不尊敬”的广告语以及卢沟桥敬礼的石狮子无不透露着丰田的不屑与傲慢，虽然此后改名普拉多但彼时的丰田还是从本质上不注重中国市场的。
丰田霸道
但说起来中国市场也确实争气，短短十余年中国汽车市场销量已占据了全球用量的三分之一。除了体量大以外，自主品牌也开始崛起，丰田在国内的两家合资企业都已今非昔比，直接或间接带动了丰田的在华销量。这些都是北美市场和欧洲市场所给不到丰田的，所以其前后推出的汉兰达、亚洲龙等车，寓意无不是在迎合中国市场。
丰田
丰田
当然迎合并不只停留在命名上，就拿亚洲狮来说，据悉这款车投放中国市场是丰田掌门人丰田章男特意做出的指示，他深知中国用户喜好长轴距、大空间车型，这也是对其曾做出“中国最重要”承诺的兑现。
丰田亚洲狮
丰田亚洲狮
丰田亚洲狮
丰田亚洲狮
当主导权发生变化时，各方的态度也会随之变化，目前不敢说国内用户能直接影响丰田的定价，但决定其把一些好车引入国内的影响力还是有的，比如接下来的塞纳、海利亚、威飒……所以，中国，你不得不尊敬！
谁做的丰田霸道广告
丰田霸道广告是丰田广告媒体负责人刘文西做的。
《汽车之友》杂志第一次登了这个广告，画面上是芦沟桥的狮子向一辆PRADO下跪以及广告词：“霸道，你不得不屈服。”因为在中日关系中芦沟桥特殊的历史地位，这个广告引起了广大中国人的不满。
只记得《汽车之友》在稍后几期的纸质杂志和网站刊登了表示歉意的文章并停发此广告，随后日本丰田、一汽丰田和广告公司也分别表示歉意，这款车的中文译名也由“霸道”改为现在的“普拉多”。
主要优势：
四门款的车型有三排座椅，能搭载8个人。与70系其他更注重商业用途的车辆来说，这款车有更多的潜力称为一款休闲的车辆。
一款宽车身的车型在晚些时候加入到半长车型和短车身车型里面来，并增加了一款新的发动机。这些变化增加了它的性能表现。然而，第一代的普拉多整体感觉还是比较生硬，而且并没有达到丰田预期的销售目标。
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